Pouzdro automobilu má hlavně následující důležité použití.
Jedním z nich je chránit vnitřní komponenty. Uvnitř motoru je mnoho přesných a vysokorychlostních dílů, jako je klikový hřídel, píst atd. Fyzická bariéra.
Druhým je poskytnout instalační základnu. Poskytuje stabilní instalační polohu pro různé komponenty motoru, jako je blok válce motoru, olejová pánev, kryt komory ventilu a další komponenty, které jsou stanoveny na pouzdro, aby se zajistilo, že relativní poloha mezi komponenty je přesná, takže motor je motor, takže motor je motor, takže motor je motor, takže motor je motor, takže motor je motor, takže motor je motor, takže motor je motor. Lze normálně sestavit a provozovat.
Třetí je síla ložiska a přenosu. Motor bude při práci produkovat různé síly, včetně reciproční síly pístu, rotující síly klikového hřídele atd. Skříň může těmto silám vydržet a přenést sílu do rámu automobilu, aby byla zajištěna stabilita motor během pracovního procesu.
Čtvrtý je efekt těsnění. Pouzdro utěsňuje mazací olej motoru a chladicí kapalinu, což jim brání v úniku. Například utěsnění průchodu oleje cirkuluje olej uvnitř motoru a poskytuje mazání komponentům bez úniku; Vodní kanály jsou utěsněny, aby se zajistila správná cirkulace chladiva pro regulaci teploty motoru.
Technologie zpracování pouzdra motoru je relativně složitý proces.
První je prázdná příprava. Může být odléván prázdný, jako je lití hliníkové slitiny, může produkovat téměř konečný tvar skořepiny, snížit množství následného zpracování; Může být také vytvořeno prázdné, které má dobré vlastnosti materiálu.
Pak přichází fáze drsnosti. Je to hlavně odstranit hodně přebytečného materiálu a rychle zpracovat polotovar do drsného tvaru. Použití velkých řezacích parametrů, jako je velká hloubka řezání a krmiva, obvykle pomocí zpracování frézování, hlavní obrys krytu motoru pro předběžné zpracování.
Pak je tu polofinitací. V této fázi jsou hloubka řezání a množství krmiva menší než hrubování, účelem je zanechat příspěvek na zpracování asi 0,5-1 mm pro dokončení a dále zlepšit přesnost tvaru a rozměru, které zpracovávají některé montážní povrchy, spojí otvory a další části.
Dokončení je rozhodujícím krokem. Malé množství řezání, věnujte pozornost kvalitě povrchu a přesnosti rozměru. Například plocha páření krytu motoru je jemně frézována, aby splňovala požadavky na drsnost povrchu, a otvory s velmi vysokou přesností jsou zavěšeny nebo nudné, aby zajistily zaoblení a válci.
V procesu zpracování bude zahrnovat také proces tepelného zpracování. Například skořápka z hliníkové slitiny stárne ke zlepšení pevnosti a rozměrové stability materiálu.
Konečně, povrchové ošetření. Například kryt motoru je nastříkán ochrannou barvou, aby se zabránilo korozi nebo eloxováno, aby se zvýšila tvrdost povrchu a odolnost proti opotřebení.
Čas příspěvku: leden-03-2025